Wat zijn de vier soorten ophangveren?

1, bladveren
Stalen plaatveer, ook wel bladveer genoemd, is een van de meest gebruikte traditionele veertypen in ophangsystemen voor auto's. Het is samengesteld uit verschillende verenstaalplaten van verschillende lengte maar gelijke breedte, op elkaar gestapeld om een ​​heel elastisch element te vormen. Deze stalen platen zullen buigvervorming ondergaan wanneer ze aan kracht worden blootgesteld, waardoor ze energie absorberen en opslaan en een rol spelen bij het bufferen en ondersteunen.
Structurele kenmerken: de stalen plaatveer heeft een eenvoudige structuur, lage kosten, gemakkelijke productie en een bepaald dempend effect, dat de trillingen van het ophangsysteem kan verminderen. Bovendien is de stalen plaatveer zelf niet alleen een elastisch element, maar heeft hij ook bepaalde geleidende en krachtoverbrengende functies, zodat het niet nodig is om tijdens gebruik extra geleidestangen te installeren.
Prestatievoordelen: Stalen plaatveren hebben een hoog draagvermogen en duurzaamheid en zijn bestand tegen grote belastingen en stoten. Ondertussen heeft het door de wrijving tussen de stalen platen ook een zeker dempend effect.
Toepasselijke scenario's: Stalen plaatveren worden voornamelijk gebruikt in de veersystemen van zware vrachtwagens, bussen en sommige terreinvoertuigen. Het sterke draagvermogen en de duurzaamheid maken het een ideale keuze voor zware ladingen en zware wegomstandigheden.
2, spiraalveren
Spiraalveren, ook wel spiraalveren genoemd, zijn een van de meest gebruikte veertypen in moderne ophangsystemen voor personenauto's. Het is spiraalvormig gewikkeld uit een enkele metaaldraad, compact van vorm, flexibel van structuur en kan goede ondersteunende en dempende effecten bieden.
Structurele kenmerken: het spiraalveerontwerp is compact, licht van gewicht, vereist geen smering, is niet bang voor vuil en heeft een kleine installatieruimte. Bovendien zijn de stijfheid en stabiliteit van de spiraalveer hoog, wat voor goede ondersteuningsprestaties kan zorgen.
Prestatievoordelen: Spiraalveren hebben een hoge elastische energieopslagcapaciteit, die tijdens het gebruik van het voertuig effectief energie kan absorberen en vrijgeven, waardoor trillingen en schokken van het ophangsysteem worden verminderd. Ondertussen kan het dankzij de flexibele structuur worden aangepast aan de behoeften van verschillende voertuigmodellen en ophangingssystemen.
Toepasbare scenario's: Spiraalveren worden veel gebruikt in ophangsystemen van personenauto's, lichte bussen en sommige vrachtwagens. De compacte structuur en efficiënte energieopslagcapaciteit maken het tot een van de voorkeurskeuzes voor moderne ophangsystemen.
3, Draaiveren
Een torsiestaafveer is een soort veer die werkt door gebruik te maken van de torsielasticiteit van materialen. Het bestaat uit een staafvormige structuur gemaakt van gelegeerd verenstaal. Wanneer de twee uiteinden relatieve torsievervorming ondergaan, heeft het materiaal zelf een elastische weerstand en speelt het dus een rol bij het bufferen en ondersteunen.
Structurele kenmerken: De torsiestaafveer heeft een compacte structuur, een laag gewicht, goede connectiviteit en een bepaalde energieopslagcapaciteit. Bovendien zijn torsiestaafveren bestand tegen buigmomenten en draaimomenten, met een hoog draagvermogen en duurzaamheid.
Prestatievoordelen: de torsiestaafveer heeft een grote energieopslagcapaciteit en een grote energieopslagcapaciteit per gewichtseenheid en neemt de kleinste ruimtepositie in beslag, waardoor deze gemakkelijk te plaatsen is. Ondertussen kunnen door het aanpassen van parameters zoals materiaal, diameter en lengte van de torsiestaafveer de stijfheid en het energieopslagvermogen eenvoudig worden aangepast.
Toepasbare scenario's: Twistbar-veren worden voornamelijk gebruikt in veersystemen van lichte personenauto's, vrachtwagens en sommige terreinvoertuigen. De compacte structuur en efficiënte energieopslagcapaciteit maken het een ideale keuze voor deze voertuigmodellen. Bovendien worden torsiestaafveren veel gebruikt in gebieden zoals landingsgestellen en besturingssystemen van vliegtuigen.
4, luchtveren
Gasveer is een type veer dat gebruik maakt van de samendrukbaarheid van gas om elastische werking te bereiken. Het bestaat meestal uit een afgesloten container en gecomprimeerd gas erin, dat de hardheid en hoogte van de veer aanpast door de luchtdruk in de kamer te veranderen.
Structurele kenmerken: De gasveer heeft een complexe structuur, maar heeft een hoge flexibiliteit en verstelbaarheid. Door de luchtdruk aan te passen, kunnen de hardheid en hoogte van de veer eenvoudig worden gewijzigd om aan de behoeften van verschillende voertuigmodellen en wegomstandigheden te voldoen.
Prestatievoordeel: Gasveren hebben een hoog rijcomfort en rijstabiliteit. Vanwege de samendrukbaarheid van gas kunnen gasveren energie tijdens het gebruik van het voertuig effectief absorberen en vrijgeven, waardoor de trillingen en impact van het veersysteem worden verminderd. Ondertussen is het door het aanpassen van de luchtdruk ook handig om de hoogte aan te passen en de belasting van het veersysteem te balanceren.
Toepasselijke scenario's: Gasveren worden voornamelijk gebruikt in veersystemen van luxe auto's, krachtige voertuigen en sommige bedrijfsvoertuigen. Dankzij het hoge comfort en de stabiliteit is dit een van de voorkeurskeuzes voor deze modellen. Bovendien worden gasveren veel gebruikt op terreinen zoals spoorwegvoertuigen, landingsgestellen van vliegtuigen en industriële apparatuur.
https://www.spring-supplier.com/spring/extension-spring/heavy-duty-extension-spring.html